脫硫管道是一種運用在脫硫系統上一種輸送管道，因為在脫硫系統中輸送的具有酸堿物質的溶液因此，脫硫管道必須具有防腐、耐磨以及耐溫等作用，以保證脫硫系統的正常運行，目前使用比較多的是橡膠襯里的襯膠管道。那么在使用中，脫硫襯膠管道出現襯層起泡該如何修復呢

一、脫硫襯膠管道修復方法：

　　1、磨損的部位進行清理，濕度較大的需做加溫處理，切除所有脫層的原襯膠，邊緣切成斜面。
　　2、 對設備進行打磨，先使用鋼絲球片打磨，磨去表面污垢，后再用砂輪片打磨至出現一個新的金屬表層，以提高修復效果。
　　3、用專用油污清洗劑清潔打磨后的表面，孔內也需加強清洗；使得表面干凈、干燥、無油無塵。
　　4、因設備材質關系，設備屬于涼性材質，加上有時氣溫低下。在做襯膠前應對設備進行加溫處理，以便提高粘接度。
　　5、涂抹專用快速修補劑，修復至與設備一樣平整，一樣的形狀。
　　6、在2-8小時內（根據當時氣候環境而定）涂刷一層專用修補劑（本產品可增加修復的光滑平整度以及增強設備的耐腐蝕度）；涂刷厚度大約0.3—0.38毫米(mm)。
　　我們通過以上方法對脫硫襯膠管道進行修復，那么我們施工時，也要注意以下幾點。 

 二、施工時注意事項：

　　1、表面處理：對需處理部位進行粗化處理，角磨機打磨或噴砂等；對粗化處理過的表面進行清洗；處理過的表面應是粗化的干燥新鮮基材表面，并且應無油污、無粉塵。
　　2、配制：按重量比4∶1將吸收塔、漿液管道專用耐磨涂層A、B兩組份混合均勻，并在40min內用完。一般是邊施工邊配膠，一次配膠量不能超過2公斤，過多膠凝固的過快，還沒用完已經部分凝固而不能使用?？筛鶕嶋H溫度冬天可適當多配，夏天適當少配。如氣溫過低可將A組分適當加熱以降低粘度便于配置。
　　3、涂敷：吸收塔、漿液管道專用耐磨涂層合適的涂層厚度是2～8mm，應將混合好的材料逐層涂敷于待修部位，膠層要壓實，使之與基材充分浸潤；涂層涂到尺寸后表層要修平整。本材料不能進行機械加工，應注意控制涂層厚度，以免裝配中出現干涉現象。

　　4、固化：25℃固化24小時可投入使用，溫度低于15℃時，膠層固化不完全，應在涂層初步固化后加熱至